نکات مهم در نصب کولر آبی عبارتند از رعایت اصول ایمنی، سرویس و آماده سازی کولر قبل از نصب، بررسی سالم بودن کولر و آماده سازی محل مناسب برای نصب می باشد. نصب کولر آبی باید با اصول و قواعد مشخصی صورت گیرد که با رعایت این نکات و اصول، کولر آبی بازدهی بیشتر و عملکرد بهتری خواهد داشت. پس در ادامه به شرح این اصول خواهیم پرداخت.
از جمله نکات مهم در نصب کولر آبی رعایت اصول ایمنی است
کولر آبی چون هم اتصال به برق دارد و هم آب در آن جریان دارد و آب رسانای خوبی برای جریان برق می باشد، لذا خطر برق گرفتگی دوچندان می شود پس در هنگام نصب کولر آبی حتما به نکات ایمنی و رعایت اصول ایمنی توجه فرمایید تا از بروز حوادث ناخواسته جلوگیری بعمل آورید. قبل از نصب، نسبت به برق دار نبودن کولر اطمینان حاصل نمایید و حتما کلید و فیوز را قطع نمایید و در هنگام اتصال برق کنتور به تابلو فیوز حتما به محل دقیق فاز و نول دقت نمایید.
قبل از نصب کولر آبی حتما عملیات سرویس سالانه کولر را انجام داده باشید
سرویس کولر آبی نه تنها شامل روغن کاری کولر آبی، عوض کردن پوشال ها و زدودن گرد و غبار از کولر می باشد که مهم تر از آنها سرویس موتور کولر آبی می باشد زیراکه کولر بعد از گذشت چند ماه یکباره قرار است روشن شود امکان دارد فشار زیادی به موتور آن وارد شود و با همان استارت اول موتور کولر دچار آسیب شود، پس در هنگام نصب کولر به موتور و پمپ آب آن دقت بیشتری داشته باشید. می توانید اطلاعات لازم برای نصب کولر آبی در تهران را از طریق همین سایت بیابید.
هنگام عایق کاری در برابر آفتاب، دریچه های کولر را به طور کامل نپوشانید زیرا این کار مانع از ورود هوا به داخل کولر می شود لذا کولر نمی تواند سرمای مطلوبی ارائه دهد. نکته حائز اهمیت دیگر اینکه مسیر آبی که به کولر وارد می شود را طوری تنظیم نمایید که در معرض نور خورشید قرار نداشته باشد زیرا هر چه آبی که به کولر وارد می شود خنک تر باشد، کولر باد خنک تری به محیط داخل می دهد.
در هنگام نصب کولر آبی از اتصال برق کولر مطمئن شوید
منبع اصلی تامین برق کولر را قطع نمایید و برای اطمینان از این امر می توانید توسط یک فازمتر بعد از قطع برق و قبل از هر گونه عملیات سرویس کردن کولر، از عدم وجود جریان برق اطمینان حاصل نمایید. کنار کولر بیاستید و از شخص دیگری بخواهید قبل از نصب، دکمه های کولر را بزند تا مطمئن شوید همه دکمه های کولر سالم است و به درستی کار می کنند. توجه به این امر، مهم ترین نکته از نکات مهم در نصب کولر می باشد. برای پیدا کردن اطلاعات ارائه دهندگان خدمات در زمینه نصب کولر آبی در تهران می توانید از همین سایت به این اطلاعات دسترسی داشته باشید.
قبل از نصب کولر آبی حتما از سالم بودن کف کولر آبی اطمینان حاصل نمایید
از جمله دغدغه هایی که در مورد کولر آبی وجود دارد، وجود سوراخ هایی در کف کولر می باشد که برای جلوگیری از این مشکل و همچنین برای برطرف کردن آن توصیه می شود حتما کف کولر را ایزوگام نمایید البته در زمان ایزوگام کردن کف کولر حتما دقت نمایید تا محل نصب درپوش کولر را با ایزوگام مسدود ننمایید تا قیر مانع از بستن واشر آب بند گردد.
محل نصب کولر آبی
در هنگام نصب حتما باید توجه داشته باشید که کولر را در مکانی نصب نمایید که تراز باشد و آب داخل کولر به یک سمت جمع نشود این مساله در زمان تنطیم کردن شناور کولر آبی بسیار حائز اهمیت می باشد. کولر را مستقیما به دهانه کانال متصل نمایید. در زیر کولر آبی حتما پایه قرار دهید و به این نکته توجه نمایید که زیر پایه های آن موزاییک بگذارید تا به مرور زمان پایه ها در زمین فرو نرود، بهتر است ارتفاع پایه از سطح زمین حداقل 30 سانتی متر باشد.
یکی از ضروریترین قطعات برای کولر آبی سایبان است. به دلیل اینکه اگر شما در فصلهای گرم سال سقف کولرهایی که سایبان ندارند را مشاهده و لمس کنید حرارت بسیار بالایی دارند و این امر موجب اتلاف انرژی و در برخی موارد باعث سوختن دینام کولر میشود.
این سوختگی بخاطر این است که فاصله سقف کولر تا دینام بسیار کم است و حرارت بیش از حد سقف باعث سوختن دینام میشود.
پد های پوشالی و سلولزی
در برخی از کولرهای آبی پد پوشالی و در بعضی پد سلولزی استفاده میشود.
پدهای سلولزی نسبت به پدهای پوشالی از راندمان خنکی بیشتری برخوردارند و نیز کولرهای سلولزی خصوصاً در شهرهای آلوده ای مثل تهران به علت فیلتر کردن هوا برای سلامتی افراد بسیار مهمند.
ولی از لحاظ قیمت در موقع خرید و تعویض پدها، کولرهای پوشالی به لحاظ اقتصادی به صرفه تر هستند.
شناور کولر
شناور در کولر آبی وظیفه تنظیم آب کف کولر (تشتک) را دارد. اگر سطح آب کم باشد موجب نرسیدن آب به پدها و خنک نکردن کولر میشود و اگر بیش از حد زیاد باشد آب تشتک از زیرآب سرریز میشود. به همین دلیل باید شناوری مناسب برای کولر نصب کنیم.
هر چه میزان آب تشتک (کف کولر) بیشتر باشد هم پمپاژ آب بهتر انجام میشود هم کولر خنک تر میشود. البته نباید به حدی باشد که سرازیر شود.
توربین
توربین (فن) کولرآبی یکی دیگر از اجزاء بسیار مهم آن میباشد که اگر توسط شرکتهای غیر استاندارد و نامعتبر تولید شده باشد چون به بالانس بودن آن توجه نمیکنند، باعث لرزش کولر، مستهلک شدن آن و ایجاد صدا های نا متعارف برای مصرف کننده میشود.
خنک نکردن کولر آبی
یکی از دلایل خنک نبودن کولر، نبود آب یا کمبود آب در داخل کفی است که اگر این آب از مقدار استاندارد کمتر شود، دیگر پمپ توان خیس کردن پوشال ها را ندارد. همچنین خرابی پمپ آب نیز مانع از انتقال آب شده و کولر به خوبی محیط را خنک خواهد کرد. اگر پارچه برزنتی کولر هم دچار پارگی شده باشد باد کولر به هدر رفته و به داخل کانال وارد نمی شود.
۱- موتور کولر (دینام)
منبع انرژی تمامی کولرهای آبی از طریق موتور تامین می شود و فرآیند گردش هوا را برعهده دارد. موتورهای برق را به صورت دو دور طراحی کرده اند. به این صورت که شما قادر هستید از دو سرعت موتور برق استفاده کنید. با چرخش موتور کولر، پولی کوچک به حرکت درآورده، تسمه را می چرخاند و در نهایت پولی بزرگ شروع به حرکت می کند. با چرخش پولی بزرگ تر، محور پروانه نیز چرخیده و در نهایت پروانه هم حرکت می کند. نتیجه این فرآیند تولید باد است.
موتور برق از احساسیت بالایی برخوردار است و پیشنهاد می شود کولر را در ساعات طولانی با سرعت تند روشن نکنید. استفاده از کولر با دور تند، مصرف انرژی را هم افزایش خواهد داد.
هر زمانی که کولر را سرویس می کنید، موتور را نیز تمیز کرده و در آخر آن را روغن کاری کنید. این روغن کاری موجب می شود موتور روان کار کند و دیرتر فرسوده شود.
مراقب باشید لوله های توزیع آب به شکلی تنظیم نباشند که آب روی موتور پاشیده شود.
۲- پمپ آب کولر (واتر پمپ)
قطعه ی مهم دیگر در کولر آبی، پمپ آب است که نقش آن کمتر از دینام نیست. این بخش فرآیند انتقال آب را انجام می دهد. این قطعه، آب را به بخش هایی بالایی کولر انتقال داده و پوشال ها را خیس می کند.
شما با زدن کلید پمپ آب، آن را روشن می کنید و بعد از خیس شدن پوشال ها، با زدن کلید موتور، دینام را روشن می کنید.
حساسیت این بخش کمتر از موتور نیست و باید در هر بار سرویس کولر، آن را نیز بررسی کنید. پمپ آب داخل تشتک قرار می گیرد و آب از قسمت زیرین آن داخل پمپ کشیده می شود و از طریق شلنگ انتقال به لوله های توزیع وارد می شود. برای اینکه دهانه این شلنگ دچار گرفتگی نشود، در قسمت کف پمپ یک سبد قرار دارد تا هم رسوب آب را بگیرد و هم در صورت وجود اشیاء ریز داخل آب، مانع از ورود آن ها به شلنگ شود.
در زمان سرویس کولر آبی باید سبد پمپ آب را تمیز کنید تا رسوب های آن جدا شوند. با استفاده از یک میله نازک فلزی، شلنگ را تمیز کنید تا در صورت گرفتگی برطرف شود. در نهایت واتر پمپ را روغن کاری کنید.
۳- جعبه تقسیم برق کولر آبی
برق کولر باید از طریق یک قطعه تامین و به قطعات الکتریکی منتقل شود. جعبه تقسیم برق کولر انرژی الکتریکی را دریافت کرده و به قطعات کولر می فرستد. شما با قطع و وصل کردن کلید برق، به این جعبه تقسیم فرمان روشن و یا خاموش می دهید. این قسمت هم باید در جایی از بدنه کولر قرار گیرد تا مرطوب نشود و مشکلات جبران ناپذیر پدید نیاورد.
قطعات مکانیکی کولر آبی
قطعات مکانیکی، انرژی حرکتی را از قطعات الکتریکی دریافت می کنند. این قطعات شامل شناور، تسمه، پولی ها و پروانه می شوند. بهترین روش برای نگهداری صحیح از این بخش ها، روغن کاری به موقع است.
۱- شناور کولر آبی
شناور عمل قطع و وصل کردن ورود آب به داخل تشتک را انجام می دهد. در صورتی که تشتک خالی باشد، شناور در پایین ترین وضعیت خود قرار دارد، در این حال، آب تا زمانی که تشتک پر شود، با شدت وارد آن می شود. به محض اینکه تشتک پر شد، شناور به صورت خودکار جریان آب را قطع می کند.
هر بار که مقدار آب موجود در کولر کم شود، شناور دوباره شیر را باز می کند. حال اگر شناور کولر تنظیم نباشد، بیش از حد آب وارد تشتک کولر شده و در نهایت با سرریز شدن آب روبرو خواهید شد. یا برعکس این، اگر کمتر از مقدار استاندارد آب وارد کولر شود، موجب خیش نشدن پوشال ها شده و کولر باد خنک نخواهد داشت. در مقاله نحوه تنظیم شناور کولر آبی در این مورد بیشتر توضیح داده شده است.
شناورهای امروزی دارای درجه بندی روی بنده هستند و برای تنظیمات بهتر به شما کمک می کنند.
۲- پولی های کولر آبی
پولی از اجزا مکانیکی کولر است که موجب حرکت پروانه می شود. پولی کوچک به موتور وصل است و پولی بزرگ به پروانه. تسمه به دور آن ها چرخیده و پروانه را به حرکت درمی آورد. هر زمانی که کولر را سرویس می کنید باید پولی ها را روغن کاری کنید. خشک بودن پولی ها موجب صدای بلند در حین چرخش می شود.
۳- تسمه کولر آبی
تسمه در کولر موجب حرکت پولی بزرگ و در نهایت چرخش پروانه می شود. تسمه به دور پولی کوچک که به موتور متصل است و همچنین پولی بزرگ می چرخد و انرژی حرکتی را به از موتور به پروانه منتقل می کند. اگر تسمه بیش از حد سفت و یا شل باشد، هم صدای آزاردهنده ایجاد می کند و هم ممکن است پاره شود. درصورتی که مشاهده کردید تسمه پوسیده شده، آن را تعویض کنید.
۴- پروانه کولر آبی
در مرکز کولر یک مخزن حلزونی شکل دیده می شود که پروانه داخل آن قرار دارد. با چرخش پروانه باد تولید شده و از طریق کانال وارد ساختمان می شود.
در صورتی که پروانه تنظیم نباشد، به درستی حرکت نمی کند و درصد بالایی از قدرت موتور را هدر می دهد. بالانس نبودن فن یا همان پروانه موجب ایجاد لرزه در تمام بدنه کولر می شود. یاتاقان های پروانه هم باید محکم و روغن کاری شوند تا عملکرد فن را تحت الشعاع قرار ندهند.در صورت خرابی پروانه باید به فکر تعویض پروانه کولر آبی باشید.
قطعات ثابت کولر آبی
در کنار قطعات الکتریکی و مکانیکی، قطعات دیگری هم قرار دارند که ثابت هستند. قطعاتی از قبیل بدنه، دریچه ها، پوشال، شیر تخلیه و شبکه آبرسانی.
۱- بدنه کولر آبی
بدنه کولر آبی مکعب فلزی است که از ۴ ستون، سقف و کفی تشکیل شده است. این بدنه فلزی بسیار مقاوم است و در برابر تغییرات آب وهوایی آسیب پذیر نیست.
برای اینکه عمر بدنه کولر بیشتر شود، درصورتی که قسمت هایی از بدنه دچار رنگ پریدگی شد، بهتر است آن را ترمیم کنید. کف کولر نیز ممکن است دچار پوسیدگی شود که ترمیم سوراخ کف کولر با انواع عایق را باید در اسرع وقت انجام داد.
۲-دریچه های کولر آبی
در سه طرف بدنه کولر دریچه های مشبک قرار دارند و داخل این دریچه ها را پوشال می بندند. در صورتی که روی سطح دریچه ها رسوب مشاهده کردید، با فرچه آن ها را تمیز کنید. وجود رسوب مانع از جریان هوا ب داخل کولر می شود.
۳- پوشال کولر آبی
رشته های کوتاه و نازک چوبی که در بسته های توری قرار می گیرند و روی دریچه ها بسته می شوند پوشال نام دارند. با خیس شدن این پوشال ها، بادی که از چرخش پروانه تولید می شود، خنک شده و فضای خانه لطیف و مرطوب می کند.
تعویض پوشال باید هر دوسال یکبار انجام شود. همچنین در زمان سرویس کولر، باید پوشال ها را بشویید تا مانع از تجمع آلودگی، قارچ و میکروب شود. هرچه پوشال ها سالم تر، تمیزتر و مرطوب تر باشند، فشار کمتری به موتور کولر وارد می شود. در انتخاب پوشال باید دقت شود تا ابعاد آن با سایز کولر یکی باشد.